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天将娱乐场亚游厅 - 美土恶斗影响巴基斯坦武直交易 当初不选直10如今悔不当初

2020-01-11 12:57:27 3640人参与  3640条评论

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天将娱乐场亚游厅,随着美国与土耳其之间的紧张局势持续升级,美国在8月19日生效的2019年度“国防授权法案”中确定停止向土耳其交付f-35战斗机,并限制该国购买f-16战斗机、“爱国者”防空导弹、ch-47运输直升机和ah-64武装直升机,洛克希德沃斯堡工厂已经制造出的两架土耳其f-35a被无限期封存在卢克空军基地。

如此一来,土耳其作为f-35项目三级伙伴国已经投入的巨额资金恐怕要打水漂。2002年7月12日,土耳其在投入1亿7500万美元后成为f-35项目的第七个国际合作伙伴国,2007年1月25日,土耳其与美国签订了花110亿美元订购100架f-35a战斗机的合同。2018年5月11日,洛克希德制造的首架f-35a在沃斯堡首飞。不仅飞机可能一架都得不到,土耳其航空工业公司(tai)作为f-35中央机身第二来源的地位也可能不保,其生产份额有可能被以色列公司接手。

美国对土耳其的强硬态度也使巴基斯坦感到不安,担心自己会被殃及池鱼,因为巴基斯坦向土耳其订购的30架t129 atak武装直升机的动力装置——轻型直升机涡轮发动机公司(lhtec)的cts800涡轴发动机属美国国际武器贸易条例(itar)限制产品。按照该条例, itar管制产品的任何出口都需要得到美国政府的批准,哪怕向第三国出口也使如此。照目前的形势看,tai很可能无法从美国进口到cts800发动机来组装巴基斯坦订单。

这已经不是巴基斯坦首次在武器采购的采购上遭遇美国刁难。早在1989年,巴基斯坦花费6.85亿美元向美国订购的第二、三批71架f-16a/b就因苏联侵阿战争的结束和印巴核竞赛而遭禁运,在中国的无私帮助下,巴基斯坦空军才以歼-7p和fc-1“枭龙”战斗机填补了换装空白,渡过了难关。

这71架f-16战斗机中有28架在禁运前已经制造完毕,随后被封存在飞机坟场。多年以来,围着这28架f-16有过许多的解决方案,巴基斯坦想美国归还货款。为此美国向多国推荐了这批飞机,但都没有成交。最终美国空军和美国海军把这批飞机装备给了假想敌中队。直到911事件之后巴基斯坦与美国关系缓和,美国才在2005年决定返还这批f-16,并批准布批准巴基斯坦购买新型f-16c/d战斗机,还同意对巴空军f-16a/b实施中期寿命升级(mlu)。

巴基斯坦的f-16交易充分说明购买美制武器就要时刻担心是否会被禁运,因为美国政府可是会说翻脸就翻脸的。但巴基斯坦显然没有吸取f-16的教训,在2015年的武装直升机招标中选择了ah-1z和t129 atak武装直升机形成高低搭配,分别订购了24架和30架。t129 atak是在竞争试飞中战胜了我国直-10后获得的订单,国内军迷普遍认为直-10落败的根本原因在于该机动力不足,其涡轴-9发动机最大功率仅1000千瓦,低于t-129 cts800-4a涡轴发动机的1014千瓦,而6吨的起飞重量却比t-129的5吨高出太多,导致该机在巴斯斯坦的山地地区性能表现偏低。当然直-10在总体设计、载弹量、观瞄和航电设备上还是稍胜一筹的。

cts800虽然帮助t-129赢得了竞标,但也因属itar管制产品而可能遭到禁运,使巴基斯坦武装直升机交易打水漂。由于美国目前与巴基斯坦的关系也不和谐,所以从巴方看来向美国单独申请cts800的第三国转让许可证,或直接从美国进口cts800再安装在从土耳其进口的机体上都有很大几率遭拒。此事也从一个侧面反映出土耳其航空工业不掌握核心技术,处处受制于人的现状。

在笔者看来,因此巴基斯坦的最佳解决方案是及早放弃t129 atak,重回直-10怀抱。在武器出口上不附加政治条件一向是我国的优良传统,全国产化的直-10在生产和出口上也不被任何国家卡脖子,这点已经被几十年来的中巴友谊所证明。

作者:阿姆斯壮